Skocz do zawartości

przemon

Użytkownicy
 Wyświetl profil  Zobacz jego aktywność

  • Zawartość

    149

  • Rejestracja

  • Ostatnio

  • Wygrane dni

    2

Posty napisane przez przemon

  1. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Tworzysz wirtualny interfejs br0 i podpinasz pod niego fizyczny eth2 i dorzucasz do br0 wirtualne interfejsy.

     

    root@host:~# brctl show
    bridge name bridge id STP enabled interfaces
    br0 8000.3c4a92d5c7ab no eth2
    vnet4

     

     

  2. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Qcow jest bardzo elastyczny, ale ja jakoś przyzwyczaiłem się do korzystania z LVMa. Jedyny minus, to że starsze wersje qemu nie potrafią odświeżyć sobie wielkości urządzenia blokowego zbudowanego na LVM i żeby zwiększyć virtualny hdd, trzeba zrestartować maszynę.

    LVMa można zbackupować w locie za pomocą snapshota, nawet jak się bardzo chcę to na poziomie plików ... gdy maszyna virtualna działa i pisze do LVMa.

     

    qcow2 też można backupować w locie za pomocą snapshota

  3. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Sama trasa - pilnuj ograniczeń na wiaduktach/mostach i na zwężeniach (remonty/zdarzenia)

    Prędkość - dla mnie optymalna jest 140-160km/h na autostradach, dostosuj do siebie i nie przesadzaj nawet jak masz dobry wóz.

    Max 1200km na jednym strzale rób, przerwy co 2h na 10-15 min spacer/kawa

    Kiedyś zrobiłem 1700km w jednym strzale i nigdy więcej. Teraz to nawet trasę urlopową ~940km Nowy Targ - Rijeka dzielę na w etapy (3 dniowy pobyt nad Balatonem). Hotel kosztuje 40EUR doba przy trasach a to nic w porównaniu do komfortu dzielenia trasy i bezpiecznego przemieszczenia się. Wyśpij się porządnie, kup sobie energetyki, wyjedź wcześnie rano abyś w dzień dojechał.

    Zrób sobie serwis samochodu 2 dni wcześniej (ciśnienie i stan gum, kontrola hamulców, płyny, kontrola ew. wycieków silnika, wydech), wyczyść sobie go i umyj/odkurz co by miło się jechało i wstydu nie było :D

     

    Szerokiej drogi

     

     

  15. Napisano · Raportuj odpowiedź

    hasła userów sobie wyciągnij z mysqla

     

    mysql -uadmin -p`cat /etc/psa/.psa.shadow` psa

     

     

    SELECT accounts.id, mail.mail_name, accounts.password, domains.name FROM domains LEFT JOIN mail ON domains.id = mail.dom_id LEFT JOIN accounts ON mail.account_id = accounts.id where domains.name='nazwadomeny.pl;

     

    a potem postaw sobie postfixadmina z dovecotem, utwórz konta z takimi samymi hasłami, skonfiguruj identycznie dovecota z prefiksami tak jak na plesk, skopiuj zawartość Maildir i będzie ci banglać :)

  20. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Popraw liny do repozytorium, bo stare się zdezaktualizowały (wywal je)

     

    /etc/apt/sources.list

     

    deb http://archive.debian.org/debian/ lenny contrib main non-free
    deb http://archive.debian.org/debian-security lenny/updates main

     

    zainstaluj klucz GPG

     

    apt-get update && apt-get install debian-archive-keyring

     

    Potem sobie już instalujesz to co chcesz.

    Warto zrobić upgrade do squeeze (ma wsparcie do II 2016)

     

    Przem

     

  21. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Trochę chyba nietrafione porównanie. Pretensje i owszem byś mógł mieć, ale jak byś sobie kupił na własność do domu/pracy nowy serwer i tam były by używane dyski. Ale (idąc za twoją analogią) to czy gdy idziesz do wypożyczalni samochodów, to wybrzydzasz, że chcesz mieć fabrycznie nowego? Nie ;) Wypożyczony samochód (czy wydzierżawiony serwer) ma być sprawny technicznie i realizować swoje zadania, a ewentualne usterki usuwane są w ramach serwisu eksploatacyjnego. Bo na tym polega dzierżawa :P

     

    Ok nie trafione niech CI będzie. Ja oczekuję nowych dysków i jestem gotów za nie zapłacić więcej tak samo jak za czas reakcji/naprawy. Nawet jestem w stanie przymknąć oko na te używane dyski...ale jak SYS ma czasy reakcji kilkunasto/dziesięcio godzinne to sorry.

     

    P.S. W wypożyczalni auto bierzesz z reguły na kilka/kilkanaście dni a nie miesiąc/kwartał/rok.

  22. Napisano · Raportuj odpowiedź

     

    Dużo w tym prawdy, największa awaryjność jest w pierwszych kilkudziesięciu/kilkuset godzinach, a potem dopiero po kilkudziesięciu tysiącach i dłużej.

     

    Trzeba by było poczytać regulaminy. Ja wolę osobiście mieć nowe dyski. To tak jak np. z samochodem - idziesz do salonu, kupujesz nowe auto i dostajesz i okazuje, że silnik ma 20k przebiegu. Dealer na pocieszenie mówi, żę silniki sypią się najczęściej do 20k a potem to jest dotarty i świetnie pracuje.

  25. Napisano · Raportuj odpowiedź

    1. Podpisujesz umowę na sprzedaż projektu pod nazwą np. "mega cloud" w którym zawierasz informacje o nim (kilka-kilkanaście zdań) i w opisie dodajesz, że integralną częścią jest pula adresów, know-how. Wyceniasz projekt.

     

    2. Tłumaczysz na język EN całość, podpisujesz i pieczętujesz i wysyłasz do RIPE. Załączasz dokumenty firmy jednej jak i drugiej.

     

    3. Odpowiadasz przez miesiąc na ich pytania od nich + dodatkowo z LIRem sprawę prowadzisz.

     

    4. Akceptują albo odrzucają (ja robiłem 1 raz ale ostatnio znajomy podobnie zrobił i nie było problemu)

     

    Tyle. Mi to zajęło 3 miesiące w zeszłym roku trochę z winy ATMu ale to z racji ichniejszego ładu korporacyjnego.


    Jest możliwa cesja obiektów. Nie filozofujcie za dużo ;) Bo dorabiacie zbędną teorie.

     

    Nikt tu nie filozofuje, ja tylko potwierdzam że jest to wykonalne i tyle.

×